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租租車網(wǎng)遭投訴:海外租車遭遇閉門羹且拒絕賠償

2017-02-27 10:01:49    南方都市報        點擊:

  3·15曝光臺系列報道

  海外租車遭遇“閉門羹”,對方拒絕賠償費用,誰之過?

  出國“租輛車”游玩,這種更加自由便捷的方式,正在改變?nèi)藗兊某鲇斡^念。然而,在嗅到海外商機的同時,個別租車企業(yè)無論是業(yè)務對接能力,還是售后服務態(tài)度上,都存在較大改進空間。去年圣誕前夕遠赴冰島旅游的李先生一行三人,就因為“租車”引來一段不愉快經(jīng)歷,幾乎影響到整個行程。然而,事后租車企業(yè)拒絕賠償相關(guān)費用,更引起了李先生的強烈不滿。

  租車門店提前關(guān)門未告知客戶

  李先生向南都記者表示,他與朋友一行三人,于去年12月24日通過“租租車”網(wǎng)預訂了冰島雷克雅未克機場門店的車輛,打算在當?shù)貢r間4點取車使用。當天3點半后,他們的航班抵達雷克雅未克機場,當李先生三人提取了托運行李,找到該門店時,發(fā)現(xiàn)該門店已經(jīng)關(guān)門,門口注明:平安夜下班時間提前到4點。李先生注意到,他們?nèi)サ介T店的時間為四點零幾分。此外,有幾名同一航班的外國游客,同樣吃了“閉門羹”。李先生找到旁邊仍在營業(yè)的另一家租車公司,但被告知當天已經(jīng)無車可租。于是,他通過電話聯(lián)系到租租車公司國內(nèi)的服務人員。對方得悉李先生的處境后,建議他們可嘗試搭乘其他交通工具到達入住酒店,并告訴他們可憑票據(jù)報銷相關(guān)費用。后來,李先生選擇了搭乘機場大巴前往酒店。只不過,從大巴工作人員拿到的票據(jù)上,并沒有顯示價格信息。次日,李先生不得不專門乘車到機場取車,繼續(xù)后面幾天的租車計劃。

  回國后,李先生與租租車服務人員取得聯(lián)系,與對方溝通交通費用報銷事宜。租租車公司服務人員在與李先生進行郵件回復時,態(tài)度幾經(jīng)變化,開始表示愿意協(xié)助他向雷克雅未克機場門店進行索賠事宜,后來,回應說海外的租車合作伙伴需要李先生提供相關(guān)票據(jù)作為憑證。雖然李先生提供的票據(jù)中沒有價格信息,但李先生提出,對方可直接通過致電機場大巴公司了解到實際金額。其后,又以李先生過了取車時間為由,拒絕向李先生“報銷”任何費用。

  對此,李先生認為有三點很難接受。第一、租租車在與其海外租車合作伙伴在業(yè)務溝通上存在問題。比如,對方下班時間提早,租租車也沒有及時通知己方,導致自己吃了閉門羹。如果知道對方會在當天提早結(jié)束營業(yè),自己也不會選擇該時間點提車;第二、在當天門店關(guān)閉導致無法提車后,與租租車服務人員溝通時,租租車服務人員提出可打車回酒店的建議,并表示可憑相關(guān)發(fā)票進行報銷。在只能通過其他交通工具到達目的地的情況下,并于次日再次回到機場店取車,所產(chǎn)生的兩段交通費用,租租車公司不予承擔,并堅持以自己“過時取車”作為拒絕賠付的理由。尤其是在拒絕相關(guān)賠償費用時,在郵件中將原因定性為己方“由于未按照預訂時間前往導致提車失敗”,并表示根據(jù)記錄,當時自己致電溝通此事時,已超過提車時間33分鐘;第三、租租車公司以供應商拒絕賠償為由,逃避責任,將賠償損失的責任主體轉(zhuǎn)移到供應商身上。同時,強調(diào)自己在整個取車過程中,沒有與對方溝通好,導致問題出現(xiàn)。但事實上,自己形成合同關(guān)系的是租租車公司,而非其供應商。

  租車公司堅持不予賠償

  在李先生提供的租租車回復郵件中,南都記者看到該公司相關(guān)服務人員回應,原文如下:“根據(jù)條款,如由于未按照預訂時間前往導致提車失敗,很抱歉供應商不會就此退還預付款項,這也是我們需要您協(xié)助提供準時到達門店憑證的原因之一,根據(jù)此前記錄,致電已超過提車時間33分鐘,請您留意取還車與搭乘飛機等同樣需要預計預留時間,目前我們?nèi)栽谂c供應商交涉申訴當中。”南都記者根據(jù)李先生提供的租租車公司客服電話,聯(lián)系到該公司客服人員,對方仍然做出“拒絕賠償相關(guān)費用”的回復。南都記者表示希望聯(lián)系相關(guān)負責人,但該客服人員表示,上一級負責人的聯(lián)系方式不方便透露。客戶的訂單有專人跟進,正常情況下以郵件回復。后來,客服人員將回復李先生的郵件抄送了一份給記者。至于想找到上一級的負責人反映相關(guān)情況,由跟進訂單的客服人員視情況決定是否有必要向上申報。

  郵件中,租租車方表示:“客戶在取車當天當?shù)貢r間16:33致電聯(lián)系我們告知門店關(guān)門無法取車,其間同事已多方聯(lián)系提供處理方案,后續(xù)聯(lián)系到車行告知可以保留至第二天再次提取車輛,因此建議客戶打車返回酒店并保留相關(guān)單據(jù),以便后續(xù)售后進行核實申訴,但并未告知承諾墊付賠付打車費用及一天租車費用。”

  同時,還指出:“后續(xù)經(jīng)我們與供應商進行交涉申訴,對方核實告知,客戶航班實際抵達時間為15:42,考慮到過關(guān)行李等時間,需要客戶提供其在預訂時間準時到達的憑證記錄。但很遺憾目前客戶仍無法提供并告知從離開飛機、提取行李等到達門店需要花費時間。但很抱歉根據(jù)條款,如由于未按照預訂時間前往導致提車失敗,很遺憾供應商不會就此退還預付款項,客戶需要留意租賃車輛與搭乘飛機等同樣需要預計預留時間并在協(xié)議時間內(nèi)到達執(zhí)行訂單。結(jié)果,得出最終決定:‘非常遺憾經(jīng)過多次與供應商交涉無法在證據(jù)不足的情況下申訴成功相應費用,作為車輛預訂平臺,我們也已多次盡力與供應商進行交涉,但很抱歉鑒于條款限制,申訴未能成功。’”

  律師觀點 租車公司負有不可推卸的責任

  廣東省金橋百信律師事務所合伙人許明律師指出,雖然租車公司一方以條款作為拒絕賠償相關(guān)費用的理由,但也要看條款本身是否合理。消費者李先生雖然過了取車時間,但是從航班到達時間來看,并非個人主觀原因?qū)е隆6遥瑳]有及時告知消費者門店關(guān)門時間提前,也會影響消費者正常取車,這方面租車公司負有不可推卸的責任。消費者李先生在維權(quán)過程中,應該憑借當時與租車公司的電話、微信溝通記錄作為憑證,提高自己維權(quán)的成功率。如果以上憑證提供不了,也可以借助媒體幫助,與租車公司進行協(xié)商,達到一個大家都可以接受的結(jié)果。

  采寫:南都記者 梁羅喆

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