記者 張昱欣

　　晨報(bào)訊 出租車內(nèi)液晶廣告屏到底會(huì)不會(huì)對(duì)后排乘客構(gòu)成安全隱患？這個(gè)持續(xù)引發(fā)公眾關(guān)注的話題，最近有了新說法。對(duì)于安裝方觸動(dòng)傳媒“上海四成出租車廣告屏通過了‘安全測(cè)試’”的說法，市質(zhì)監(jiān)局副局長沈偉民昨天表示，報(bào)告僅顯示送檢汽車頭枕符合規(guī)范要求，但不足以說明廣告屏本身的安全性。

　　接下來，市質(zhì)監(jiān)部門將配合出租車主管部門提出制定具體的、有針對(duì)性的技術(shù)要求。

　　據(jù)了解，上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心確于今年5月出具了關(guān)于觸動(dòng)傳媒（觸動(dòng)多媒體技術(shù)（上海）有限公司）生產(chǎn)制造的“TM04”型汽車座椅頭枕的3C檢測(cè)報(bào)告。該檢測(cè)報(bào)告是按照我國汽車零部件產(chǎn)品3C認(rèn)證關(guān)于汽車座椅及座椅頭枕產(chǎn)品相關(guān)規(guī)則的規(guī)定，并依據(jù)《汽車座椅頭枕強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法》相關(guān)要求，對(duì)送樣的“TM04”型汽車座椅頭枕的位置及尺寸、強(qiáng)度和吸能性進(jìn)行了檢測(cè)，并判定為合格。

　　國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)中定義的汽車座椅頭枕的概念是“用于限制成年乘員頭部相對(duì)其軀干后移，以減輕在發(fā)生碰撞事故時(shí)頸椎可能受到的損傷程度的裝置”。因此該標(biāo)準(zhǔn)主要目的是保護(hù)安裝頭枕的本座椅乘員的安全性，同時(shí)也涉及到了一些對(duì)后方乘員的保護(hù)內(nèi)容，具體表現(xiàn)在對(duì)頭枕后部的吸能性試驗(yàn)中。

　　沈偉民表示，后部吸能性試驗(yàn)是針對(duì)頭枕總成進(jìn)行，且按照標(biāo)準(zhǔn)要求“撞擊方向位于縱向平面內(nèi)并與鉛錘方向成45°角”。就受檢的汽車座椅頭枕而言，試驗(yàn)時(shí)撞擊點(diǎn)位于頭枕的后上部邊緣，撞擊頭型并未直接接觸頭枕上所安裝的廣告屏。另外，標(biāo)準(zhǔn)中也沒有針對(duì)類似廣告屏裝置的具體技術(shù)要求。“因此，該試驗(yàn)報(bào)告不足以說明廣告屏本身的安全性。”

　　沈偉民同時(shí)指出，目前我國對(duì)汽車整車新產(chǎn)品有著嚴(yán)格的技術(shù)要求，包括公告檢測(cè)和3C認(rèn)證試驗(yàn)。后期頭枕安裝的廣告屏屬于汽車改裝的范疇，對(duì)于此類產(chǎn)品建議出租車行業(yè)的相關(guān)管理部門應(yīng)結(jié)合行業(yè)實(shí)際使用特點(diǎn)提出具體的、有針對(duì)性的技術(shù)要求。

　　此外，佩戴安全帶是出租車后排乘員在交通事故中保護(hù)自身安全最簡(jiǎn)單、有效的措施，而這也需要相關(guān)部門配合加大宣傳和引導(dǎo)。