近年來，汽車保有量的增加帶動了汽車后市場的蓬勃發(fā)展。但是，在魚龍混雜的備件市場中，假冒偽劣備件引發(fā)的故障及安全問題卻層出不窮。眾所周知，劣質(zhì)備件造價低廉，不易分辨，這些不合格的備件產(chǎn)品就好像定時炸彈，存在極大的安全隱患。

　　前下控制臂

　　前下控制臂是汽車懸掛系統(tǒng)的重要組成部件，它的作用是將車輪上的力傳遞到車身上，并保證車輪沿一定的軌跡運動。前下控制臂如果出現(xiàn)問題，將會直接影響行車穩(wěn)定性和安全，以下車輛故障就是由前下控制臂引發(fā)的。

　　天津奧迪Q5車主施先生，在開車打方向時聽到車下有異響聲，并且有跑偏的現(xiàn)象，于是將車開到奧迪4S店進行檢修。經(jīng)過奧迪維修技師的仔細排查，確定是底盤前下控制臂球頭發(fā)出的異響，拆下該車前下控制臂發(fā)現(xiàn)與奧迪原裝備件有明顯差異，并且球頭金屬處磨損嚴重。

　　車主說半年前因為事故，曾在修理廠更換過此件，想不到才僅僅半年就已經(jīng)磨損得這么厲害。如果沒及時發(fā)現(xiàn)，一旦行駛時脫落，可能會導致方向失控，后果不堪設想。

　　劣質(zhì)前下控制臂 奧迪原裝前下控制臂

　　從上圖可以看出，劣質(zhì)前下控制臂較細，金屬材質(zhì)粗糙，表面沒有涂層材料，容易氧化生銹，而奧迪原裝前下控制臂整體粗壯強度好，并且做工精致有涂層覆蓋。

　　劣質(zhì)前下控制臂 奧迪原裝前下控制臂

　　劣質(zhì)備件的球頭由于精度不夠，導致球頭與金屬部件摩擦過熱，磨損嚴重;而奧迪原裝前下控制臂的球頭螺紋精密，并配有橡膠護套可減少磨損。維修技師利用德國進口的專業(yè)拆裝工具，為該車更換了奧迪原裝前下控制臂后故障解除。

　　以上案例雖然是平時用戶不太能感知到的備件，但是從中依然可以看到市場上的備件質(zhì)量千差萬別，目前這些不明來源的劣質(zhì)備件廣泛存在。這些劣質(zhì)備件往往造價低廉、做工粗糙、缺乏安全保障。

　　奧迪卓·悅服務提醒廣大用戶，汽車底盤和懸掛系統(tǒng)的元件不僅關乎車輛的舒適性，還關系著駕駛安全，劣質(zhì)備件在使用過程中，可能會造成配合部件的非正常磨損，導致其加速老化，存在安全隱患。因此奧迪卓·悅服務建議廣大車主在日常維修保養(yǎng)中選擇與車輛品質(zhì)一脈相承的奧迪原裝備件，拒絕無質(zhì)量保證的假冒偽劣備件，向劣質(zhì)備件大聲說不。