花鄉(xiāng)汽配城一家汽修店外，一輛下線出租車已被除去頂燈、車牌和公司名稱。
9天前，張薇(化名)在深夜被搶，搶劫者是一名“出租車”司機(jī)。
唐女士也遇到“怪事”，她遞上的每張百元鈔票，都被“出租車”司機(jī)說(shuō)“有問(wèn)題”，繼而退回，下了車她才意識(shí)到：司機(jī)當(dāng)著她的面將真錢調(diào)包，換給她400元假幣。
此前，張薇和唐女士從未想過(guò)，搶騙行為會(huì)發(fā)生在“出租車”上。
她們報(bào)警后，警方的調(diào)查顯示，她們乘坐的是假出租。
微博上搜索“假出租”字樣，會(huì)出現(xiàn)近4000條結(jié)果。粗略統(tǒng)計(jì)，約半數(shù)的投訴發(fā)生在北京。不少乘客都稱遭遇過(guò)“出租車”司機(jī)“假錢換真錢”，而出租車開(kāi)出的票據(jù)和其張貼的車輛所在公司，都是假的。
擁有足以亂真的外觀和內(nèi)設(shè)，照常打表、開(kāi)票，這些假出租車是哪里來(lái)的？
在北京花鄉(xiāng)橋附近的“出租車交易黑市”，快要報(bào)廢的正規(guī)出租車被賣到“車蟲(chóng)”手里，噴漆、安頂燈、裝計(jì)價(jià)器，再弄個(gè)京B假牌照，假出租搖身一變，上路營(yíng)運(yùn)。
5月19日凌晨4點(diǎn)多，早起上班的劉力(化名)走到朝陽(yáng)公園西側(cè)時(shí)，突然聽(tīng)到一聲尖叫。
尖叫撕裂了寂靜，劉力循聲跑了過(guò)去。
他看見(jiàn)，一位年輕女子半躺在地上，一個(gè)平頭男子從她身旁?shī)Z走了幾樣?xùn)|西，轉(zhuǎn)身上了出租車，疾速駛離。女子哭著喊救命。
女子叫張薇，她被搶了。
“出租車”劫案
當(dāng)天凌晨4點(diǎn)，朝陽(yáng)公園西門附近，聚會(huì)過(guò)后的張薇準(zhǔn)備回家。
“玩得太高興，忘了時(shí)間。”張薇說(shuō)。她緊了緊衣服，讓隨行朋友先打上一輛出租車，自己又?jǐn)r了一輛。
藍(lán)黃相間、有頂燈、紅牌、計(jì)價(jià)器，張薇回憶，這輛車和普通出租車一模一樣。
“去青年路。”張薇坐進(jìn)副駕駛位。
“去不了，要交班了。”出租車?yán)铮筋^的出租車司機(jī)，普通話不是很標(biāo)準(zhǔn)。
“這是拒載。”張薇抱怨。
聽(tīng)到這話，“平頭”猛地轉(zhuǎn)頭，瞪了張薇一眼，“他眼神很兇，我覺(jué)得有些不對(duì)勁兒，但車已經(jīng)發(fā)動(dòng)了。”張薇說(shuō)。
出租車并沒(méi)有開(kāi)往青年路的方向，猛一轉(zhuǎn)彎，快速開(kāi)進(jìn)了西側(cè)的碧湖居南路。這條路比較偏僻，沒(méi)有攝像頭，街燈昏暗。
張薇很害怕，打開(kāi)車門大叫救命，但車速很快，她不敢跳車。
開(kāi)了約有200米，一腳剎車急停。“平頭”打開(kāi)車門，繞過(guò)車頭，拉開(kāi)副駕駛車門，把張薇拽出，甩到地上。
“包里的錢包、手機(jī)和一些雜物散落一地。我嚇哭了。”剛要掙扎著起身，張薇感到太陽(yáng)穴重重挨了一拳，“頭蒙了”。
“平頭”沒(méi)罷休，連打帶踢之后，又搶走了張薇的iPhone4S手機(jī)和錢包，錢包里裝著2000多元現(xiàn)金。
出租車沿著碧湖居南路，向西南方向疾馳。
張薇掙扎著看到了出租車的牌號(hào)，京BJ1439。劉力也看見(jiàn)了這個(gè)車牌號(hào)。
借用劉力的手機(jī)，張薇撥打了110，警車隨即趕到。
當(dāng)天，麥子店派出所民警查詢?cè)撎?hào)碼發(fā)現(xiàn)，京BJ1439的牌照，登記顯示為一輛2002年已經(jīng)報(bào)廢的紅色摩托車。
民警表示，這輛出租車應(yīng)該是一輛套牌的假出租車。
真鈔轉(zhuǎn)眼變假幣
唐女士也曾進(jìn)入過(guò)“出租車”司機(jī)設(shè)的局。
2011年5月的一天，晚8點(diǎn)，唐女士在世貿(mào)天街附近坐上一輛黃藍(lán)色出租車，她回憶，出租車司機(jī)20歲出頭，很瘦，平頭，外地口音。
順利開(kāi)到了唐女士家樓下，車費(fèi)23元。唐女士遞上3張10元鈔。
司機(jī)接過(guò)錢：“這錢缺角，換一張吧。”
“我記得當(dāng)時(shí)遞給司機(jī)的3張錢是新的，但司機(jī)還給我的三張10元鈔卻是缺角的。”唐女士說(shuō)。
唐女士取出百元鈔票。誰(shuí)料司機(jī)拿過(guò)去看了看，又說(shuō)：“這是假錢，換一張吧。”
“當(dāng)時(shí)就覺(jué)得車內(nèi)有一種味道，很難聞，頭有點(diǎn)暈。”唐女士說(shuō)。迷糊中，她又遞上一張紅色鈔票，又被司機(jī)以假錢為由拒絕。
如此，連續(xù)四次，唐女士遞給司機(jī)百元鈔，司機(jī)接過(guò)錢后均以假鈔為由退回。
唐女士回憶，那些錢是她剛剛從自動(dòng)提款機(jī)取的，提款機(jī)居然出那么多假幣？
但她根本沒(méi)懷疑出租車司機(jī)。
最后，司機(jī)還是讓唐女士給他之前缺角的3張10元鈔，找回唐女士7元錢，并附有出租車發(fā)票。
回到家，唐女士發(fā)現(xiàn)的票上有“票樣”字樣，而被司機(jī)退回來(lái)的400元錢，經(jīng)鑒定均為假鈔。她突然意識(shí)到什么，趕緊報(bào)警。
警方調(diào)查后證實(shí)，該出租車是套牌出租車，假出租。
此情況絕非少見(jiàn)，2011年9月，王女士從中關(guān)村下班打車，在銀行工作的她，也被司機(jī)將真幣調(diào)包；今年3月5日凌晨，岳先生在東直門打車，找錢時(shí)，2張100元真幣被換走，的票竟顯示2015年；今年2至5月，于女士乘出租車時(shí)，四次拿到“票樣”。
北京市交通執(zhí)法總隊(duì)一位工作人員介紹，寫有票樣的肯定是假票，“票樣”一般是新出租車司機(jī)練習(xí)時(shí)使用的，真發(fā)票不會(huì)有“票樣”字樣。
記者咨詢20多名正規(guī)出租車司機(jī)，他們均表示，打出來(lái)“票樣”發(fā)票的，幾乎都是假出租車。金建出租車公司的哥王先生說(shuō)：“我們從公司買的票6元一卷，每卷票都有一個(gè)票根，公司管理這票根相當(dāng)嚴(yán)格；假出租車只能從票販子手上購(gòu)買“票樣”，一卷約為10元。正規(guī)出租車不可能花高價(jià)買假票。”
采訪10位乘出租車被換假幣的乘客中，唐女士是受損失最多的一位；這10人中，9人系女性，都是獨(dú)自乘出租車，被騙時(shí)間均在夜間。
據(jù)媒體報(bào)道，北京市被查處的假出租車，大部分都出自于豐臺(tái)區(qū)花鄉(xiāng)橋附近的一個(gè)“出租車交易黑市”。“黑市”中的車從何而來(lái)？又是如何變成假出租車的？
車蟲(chóng)手中的下線報(bào)廢車
5月22日，花鄉(xiāng)橋南，沒(méi)有牌照的各式車輛擠滿了道路兩側(cè)，綿延數(shù)百米。
不少車上，都寫著“大量淘汰出租車待售”等字樣，并留有聯(lián)系電話。
這些車輛中，半數(shù)以上都是現(xiàn)代伊蘭特或捷達(dá)轎車，它們被噴成暗紅色或綠色，油漆之下，隱約可見(jiàn)黃色條紋，那曾是出租車的標(biāo)志。
“要車嗎？”車蟲(chóng)老周湊了上來(lái)。“一萬(wàn)五(千元)。”老周指著一輛開(kāi)著發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的伊蘭特說(shuō)。在這輛被漆成全綠的伊蘭特內(nèi)，計(jì)價(jià)器和空車燈均已被拆除。
“這車還有一年多才報(bào)廢。”老周說(shuō)。
“北京本地能開(kāi)嗎？”記者試探。
“你想弄假出租吧？簡(jiǎn)單，買回去噴個(gè)漆，裝個(gè)頂燈、安個(gè)計(jì)價(jià)器，再弄個(gè)京B假牌照，照開(kāi)不誤。”老周說(shuō)。
“我這全套都能做，你買我的車，我給你行內(nèi)人的電話，絕對(duì)整套配齊，一共一萬(wàn)九(千元)。”老周推銷。
國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)等六部委、局于1997年7月15日聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于發(fā)布〈汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)〉的通知》，其中規(guī)定，各類出租車的使用年限為8年。各級(jí)公安交通管理部門要嚴(yán)格執(zhí)行《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)已達(dá)強(qiáng)制報(bào)廢年限又在期限內(nèi)不辦理報(bào)廢、注銷登記的汽車，要堅(jiān)決收回牌證，注銷車輛檔案。
同時(shí)“決不允許已報(bào)廢汽車?yán)^續(xù)上路行駛，凡發(fā)現(xiàn)已辦理了報(bào)廢、注銷登記的汽車上路行駛的，一律強(qiáng)制報(bào)廢，送交報(bào)廢汽車回收單位解體。”
關(guān)于這些車的出處，老周說(shuō)，現(xiàn)在，很多出租車公司一般都不走報(bào)廢程序，而是在報(bào)廢前將車賣給車蟲(chóng)。
霍曉文(化名)證實(shí)這種說(shuō)法，這位北京某出租車公司管理人員說(shuō)，公司大多會(huì)在報(bào)廢期到達(dá)前將車輛轉(zhuǎn)賣，獲取補(bǔ)貼金，減少損失。“早的行駛6年左右(轉(zhuǎn)賣)，一般多在7年至7年半之間。”
霍曉文說(shuō)，按規(guī)定，下線出租車不允許在北京市區(qū)轉(zhuǎn)賣，不得再辦理北京牌照，買方須與公司簽訂外遷協(xié)議，將車輛賣至外地。但并不是所有公司都嚴(yán)格執(zhí)行，這造成一些下線出租車黑市經(jīng)營(yíng)者，會(huì)將車賣至河北等地，再把車開(kāi)回北京，在黑市中出售。
“有些出租車公司會(huì)把下線的出租車集中停放，供買主挑選。”一名在行業(yè)內(nèi)混跡多年的車蟲(chóng)說(shuō)，補(bǔ)貼金也就千元左右，公司自找買主，少則賣兩三千，多則賣4000多元。
為防止被查或同行撬行，花鄉(xiāng)出租車黑市有“車不賣北京本地人”的行規(guī)，“你們要不是外地口音，我根本不搭理你們。”老周說(shuō)。
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