期待整合

盡管已有20多年發展歷史，但目前中國汽車租賃產業仍處于初級階段。曹和平認為，目前國內汽車租賃行業發展瓶頸之一是行業標準缺乏，由此帶來管理混亂、服務滯后。“國內租車行業標準尚處于摸索階段，盡管有一些地方性規范，但想要扶持一個產業，還需要自上而下的全國性標準。”曹和平說。

北京大學政府管理學院副教授湯大華則認為，在全國逐步推行公車改革的大背景下，可以考慮出臺相應措施，將發展汽車租賃行業與機關、事業單位后勤服務社會化改革相結合。“壓縮公車開支的途徑之一是以租車模式部分取代現有的養車模式，此舉可以大量節省行政成本，對汽車租賃也是個有力支持。”

今年8月，奔馳（中國）公司成立專門的租賃公司，主打高端汽車租賃。在曹和平看來，今后幾年，中國的汽車租賃產業還會不斷面對“狼來了”的壓力。“汽車租賃作為一個朝陽產業，不能再小打小鬧了，現在已經到了整合升級，實現規范化、規模化、集約化經營的時候了。”曹和平說。（龐書緯）

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