2019年7月1日，作為世界新能源汽車大會序幕，由國家市場監督管理總局質量發展局和中國汽車工程學會共同主辦的“新能源汽車安全與召回”主題峰會在博鰲召開。本次峰會以“新時代 新變革 新產業 新安全”為主題，圍繞新能源汽車技術創新與安全監管展開研討，交流發展最新動態，在開放與合作中共謀新能源汽車產業高質量發展。全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼，國家市場監督管理總局副局長、國家標準化管理委員會主任田世宏出席會議并致辭。

　　萬鋼對我國汽車產業以及新能源汽車發展取得的成績給予了肯定，他指出電動化、智能化、共享化已成為全球汽車產業的共同戰略選擇，全球汽車產業正進入百年未遇的大變革時代。萬鋼強調，加快新能源汽車發展，是推動我國汽車產業轉型升級，實現汽車產業由大到強跨越發展的關鍵，保障產品安全是新能源汽車發展的首要任務。我國新能源汽車起步雖早，但整體而言還有自身發展的短板。對此，萬鋼建議，要多措并舉、多方發力，研發全系統解決方案，正面引導審慎監管，確保安全運行。并從加強科技支撐、提升產品質量、完善安全標準、加強安全監管、加強科學普及等幾個方面提出了具體建議，緊緊抓住當下機遇，共同努力。

　　田世宏指出，國家市場監督管理總局作為國務院履行市場綜合監管和綜合執法部門，堅持推動“放管服”改革，著力優化營商環境、構建便捷高效的市場準入環境、公平有序的競爭環境和安全放心的消費環境，加快完善各項標準體系。田世宏表示，國家市場監督管理總局正式組建后，召回管理工作統一由質量發展局負責實施，通過堅持問題導向和目標導向，創新和加強事中事后監管，積極推動汽車產品質量安全水平提升。田世宏強調，當前新能源汽車產業正處于爬坡過坎的關鍵階段，安全是第一要務，保障新能源汽車安全、提升新能源汽車質量，是所有汽車企業、科研機構、社會組織、政府部門共同的責任。

　　據悉，截至2018年底，已發布新能源汽車相關國家標準132項，涵蓋基礎通用、整車、關鍵總成、接口與界面、基礎設施等各領域;對362家國內企業和14家進口企業頒發了CCC認證證書;921家汽車生產企業向總局備案了產品安全技術資料，141家備案了6.5萬個銷售維修網點和1716條質量擔保條款;累計實施汽車召回1768次，涉及缺陷車輛6925萬輛;年平均查辦汽配產品違法案件1000余起。

　　主題峰會上，交通運輸部、應急管理部等相關司局負責人，北京理工大學、上海交通大學、清華大學、華南理工大學的院士和教授分別做了精彩演講。來自科研院所的相關專家以及國內外企業代表，從各自領域研討了新能源汽車發展中的熱點、難點問題。與會人員包括來自新能源汽車整車、動力電池及電控系統等零部件企業代表260余人。