針對漢蘭達爬坡門事件，記者撥通了廣汽豐田銷售本部規劃營銷部市場科的電話，接電話的張先生聽記者是采訪爬坡門的，便直接讓記者去某網站論壇看漢蘭達爬坡成功的視頻，并強調：之前的爬坡失敗的視頻并不客觀真實，而且存在一定程度的惡搞，而對于事主夏先生的要求，張先生認為那是4S店的事情，與廣汽豐田沒有關系。
● 同為爬坡視頻 不同下場說明問題
據記者了解，此前在各大網站流傳的“漢蘭達爬坡門事件”視頻，已經紛紛被刪除，但是今天記者致電廣汽豐田銷售部市場科的時候，卻被告知要記者到某網站漢蘭達論壇去看視頻，原來此爬坡視頻非彼爬坡視頻，對于之前流傳的漢蘭達兩次測試爬坡失敗的視頻，紛紛被刪除，而同樣是漢蘭達爬坡視頻，就因為爬坡成功，所以不但沒被刪除，反而通過廠家及相關論壇大規模宣傳，厚此薄彼，廠商的這一舉動，無疑說明了漢蘭達確實存在一些問題，否則廠商為何對一段視頻如此忌憚?并急于澄清加以正面引導?
漢蘭達遭遇爬坡門
在爬坡成功的視頻中，一輛不知排量的漢蘭達咆哮著快速沖向陡坡，并消失在畫面盡頭，對比之前不成功的視頻，這輛車顯然是有備而來，采取了慣性沖坡的戰術，大油門快速沖上并不長的一段坡路。但是據夏先生介紹，這段坡路分為兩截視頻中顯示的是第一截，是一個相對較短，較緩的坡路，而他們認為只有行駛完全部鋪路并到達山頂才算爬坡成功，否則停在半路上不去下不來豈不是一樣沒用?然而這段成功爬坡的視頻并沒有顯示第二段緩坡情況。
漢蘭達難爬30度斜坡
對于前兩次車友會車友的測試結果，市場部張先生認為并不客觀，只有4S店工作人員所做的測試才客觀實際，但是對此夏先生表示，他曾經帶著4S店的銷售經理及售后人員到現場測試，測試車是4S店自己開來的新車，依然是爬坡失敗。
● 一樣SUV不一樣的解讀 廠家是否涉嫌夸大宣傳
對于消費者在購車過程中對SUV理解的偏差，以及對漢蘭達車輛性能的判斷，張先生表示：4S店并沒有告知車輛實際行駛能力的義務，除非客戶主動詢問或者主動提出試駕，如果用戶不詢問該款車型是否具有越野車功能，那銷售人員也沒有告知的義務，因為夏先生并沒有詢問到該款車輛爬坡能力的問題，也沒有提出試駕其爬坡能力的要求，因此夏先生對于漢蘭達2.7L這款車無法爬坡的投訴是沒有道理的。
大批車主躍躍欲試
據了解，相比漢蘭達之前對于車輛的宣傳無一不是強調其通過能力，應付復雜路況的能力，以及其網站上對漢蘭達的主要宣傳點都提到了“暢行無界限”“自駕游無界限”等理念，這很容易讓普通消費者認為漢蘭達是一款足以滿足其應付一般城市路況、郊游路況的車，而普通消費者對于SUV(多功能運動型車)的理解基本等同于外觀漂亮空間大省油的越野車。對于廠商、4S店在對消費者進行宣傳、介紹的過程中并沒有明確指出其二者的區別，而是樂于用SUV的概念替換消費者對越野車的認識從而促成購買。
● 爬坡門事件是消費者與4S店之間的事情 與廣汽豐田無關
夏先生與4S店的糾紛，市場部張先生表示：那是他們雙方的事情，和廣汽豐田無關，廣汽豐田的車銷到經銷商處就和廠家沒有關系了，而對于記者反映的4S店面對客戶要求消極而且惡劣的情況，張先生并不認為會影響到廣汽豐田的品牌形象，也不會主動和夏先生聯系解決此事。
經過SUV中國網記者多方聯系，找到了此次漢蘭達爬坡門事件的事主夏先生，疲憊的夏先生聲音有些嘶啞，夏先生告訴記者，這幾天自己和溫州漢蘭達車友會版主李先生壓力都很大，不但維權沒有進展，而且還遭到了當地警方的“傳喚”，原因是溫州紅豐汽車銷售服務有限公司報警說李先生和夏先生造謠誹謗傳播虛假視頻。
● 維權受阻 店方態度惡劣
對于第一次的維權，夏先生很不滿意，因為4S店找遍客觀理由也不承認是車輛的問題，或者是其在銷售過程中沒有盡到告知義務的問題，因此第二次去4S店討要說法，而這次維權非但沒有讓事情有任何進展，反而遭到了4S店人員的惡語相向，他們讓夏先生“愛上哪告上哪告去”“隨便你怎么解決”等等，據夏先生分析，可能是漢蘭達爬坡測試的視頻激怒了4S店，夏先生不明白，如此知名的一個品牌的售后服務竟然會是這樣惡劣，一段客觀記錄的真相竟然讓一個品牌如此忌諱并有這么強烈的反應。
● 多部門被公關 消費者成被告
此后夏先生找到了工商局、消費者協會、以及溫州當地的各家媒體，希望能夠解決這件事情，但是在工商、消協部門被拒之門外，而之前積極報道此事件的溫州各媒體也都被下封口令，相反夏先生卻等來了派出所對此事的“關注”——溫州紅豐汽車銷售服務有限公司報警說李先生和夏先生造謠誹謗傳播虛假視頻。“一個通過報警來解決用戶投訴的銷售企業、一個靠公關來掩蓋問題真相的品牌，讓人很寒心”但是夏先生也表示，會繼續堅持下去，并通過法律的手段維權。
● 漢蘭達車主掀起退車潮
漢蘭達爬坡門事件發生以后，溫州漢蘭達車友會漢蘭達2.7L版本車主在經過第二次實地測試失敗之后，紛紛要求廠家退車，目前已經有40多人表達了退車的意向，同時紹興漢蘭達車友會的20多名2.7L車主也表示了退車的意向。
