今年不得不說(shuō)是一個(gè)汽車質(zhì)量檢查年，從豐田召回門事件后，陸續(xù)爆出各大消費(fèi)階層的汽車品牌有召回動(dòng)作，就連高級(jí)的汽車也逃不過(guò)質(zhì)量檢查。上海最大二手車公司安美途的一位工作人員介紹說(shuō)，即使爆出這些召回問題后，一些在二手車市場(chǎng)熱銷的車型并未受到很大影響。消費(fèi)者在選擇車輛時(shí)，不要只考慮品牌，
要更注重該車型的總體銷量、返修率、受否有專業(yè)、完善的售后服務(wù)保障。
近日，德國(guó)豪車巨頭寶馬宣布，將在全球召回35.08萬(wàn)汽車，其中包含5800輛在英國(guó)生產(chǎn)的勞斯萊斯。寶馬稱原因是剎車系統(tǒng)存在的一些問題，或?qū)?dǎo)致潤(rùn)滑油泄露。此次召回涉及寶馬配備大發(fā)動(dòng)機(jī)的5、6、7系汽車和勞斯萊斯車。看來(lái)坐在勞斯萊斯汽車的富豪也未必就坐的安穩(wěn)。
寶馬的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手--奔馳也沒獨(dú)善其身。召回05年9月至06年8月生產(chǎn)的S-級(jí)車輛(W221)，在中國(guó)相關(guān)涉及車輛數(shù)量共555輛。相比寶馬召回原因就顯得很厚道了，是因?yàn)楣⿷?yīng)商的生產(chǎn)工藝問題，導(dǎo)致一部分受影響的車輛的前減震器徑向球頭的表面加工與設(shè)計(jì)要求不一致，耐久性可能無(wú)法滿足奔馳公司的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。如果前減震器徑向球頭發(fā)生失效，可能導(dǎo)致車輛的轉(zhuǎn)向能力受影響，構(gòu)成安全性風(fēng)險(xiǎn)。
保時(shí)捷也因?yàn)榘踩珟栴}召回過(guò)，原因是前排安全帶座椅固定端上的鎖止片間隙過(guò)大，在極端情況下，扣上或解開安全帶，安全帶座椅的固定終端可能會(huì)從其位置上松脫，導(dǎo)致安全帶的約束功能失效，無(wú)法對(duì)乘員起到保護(hù)作用。
再來(lái)就是蘭博基尼了，這個(gè)被視為豪車中的“潮車”的名牌，也避免不了這趟召回事件。蘭博基尼召回的車型包括2007和2008車型年度的蝙蝠系列超級(jí)跑車，含硬頂和敞篷版本，涉及召回的數(shù)量為428輛。
召回的原因是油箱內(nèi)部油泵支架的焊接存在隱患，在極端情況下可導(dǎo)致油泵脫落擊傷油箱，并導(dǎo)致漏油和起火事故。
無(wú)獨(dú)有偶，法拉利458 Italia車型發(fā)生4起自燃事故，召回今年8月前的所有這款車型。由于458 Italia的后擋泥板下部一個(gè)隔熱板使用的粘合劑，在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的影響下可能發(fā)生燃燒，從而導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火。這輛最高時(shí)速達(dá)到飛一般的325km/h，百公里油耗為14升。搭載的7速雙離合變速器的F458 Italia最大輸出功率為570匹，在3.4秒內(nèi)就完成了0到百公里加速，最高時(shí)速達(dá)到令人咂舌的325km/h。
牧馬人越野車風(fēng)波不斷，克萊斯勒由于制動(dòng)系統(tǒng)缺陷，召回部分2010款進(jìn)口吉普牧馬人Wrangler（3.8L）、Wran gler Unlimited（3.8L）越野車。在中國(guó)大陸共涉及車輛67臺(tái)。此次缺陷是由于制造工藝問題，制動(dòng)主缸與液壓控制單元之間的制動(dòng)管路接口形狀不良，造成制動(dòng)液泄漏，導(dǎo)致制動(dòng)距離增加，并可能在無(wú)任何警示的情況下導(dǎo)致制動(dòng)不良，存在安全隱患。