剛剛過完蛇年春節，有人開心有人煩心。有車不敢用，汽車質量隱患得不到解決是傷害消費者最直接的方式，但不少汽車生產商卻似乎樂此不疲。

    出于對二汽以及本田品牌的信任，本人于2012年7月19日在 甘肅蘭州 華泰昌汽車貿易有限公司 購買新款本田CR-V 2.4排量頂配車型。自購買之日起，行駛至3000km，在甘肅華泰昌汽車貿易有限公司對愛車進行首保。首次保養之后，一切基本正常。 就在春節前，于2013年1月26日將愛車送到東風本田汽車 甘肅寶瑞德4s特約銷售服務店直營店 進行第二次保養。自保養之后的第10天起，發現發動機噪音突然變大，發動機機油燈亮起，車輛機油缺失嚴重，隨之愛車不能正常行駛，（注：行駛其間，并未發現愛車有漏油的情況） 。經檢測，機油只剩1.8L, 而甘肅寶瑞德4S店的工作人員告訴我，我的車機油滿載應該能裝4.2升，可是此刻全部放出來也才只有1.8升，并且新車行駛僅僅8000多公里，機油耗損如此嚴重，到底是車輛的質量問題，還是寶瑞德4s特約銷售服務店直營店的保養問題，這樣的安全隱患無法讓我安心駕駛。

      事發后，于2013年2月4號，我將問題反饋到經銷商并與廠家溝通，我要求退車，至少換一輛新的也是理所應當的。 但廠家及經銷商至今仍然沒有給予妥善處理。 或許是因為臨近年前的投訴，廠家人員心思全在過年上，根本不考慮消費者的苦痛，至此，問題一直被拖至年后，其間車一直被停放在經銷店里，可問題也一直被拖著，沒有妥善解決！我本來挺信任這個品牌，但現在出現這樣的問題，并且不能及時得到解決問題，已經讓我喪失了對此輛車的信任。 當然，這其間個因為車輛不能正常行駛，給我工作和生活上造成的損失以及諸多不便，更是不言而喻的。

     此時此刻，我希望借助網絡、媒體的關注與傳播的力量，讓更多的潛在消費者至少知道這個事情，知道東風本田的辦事風格，以后再購買汽車時多一個考慮，多一份選擇。