我的車是2013年7月30日提的車，當日加油過程中就出現加油槍“跳槍”現象，當時以為新車油箱內有壓，沒有介意。但過后幾次加油都出現跳槍現象，因此于9月份初到遼寧鑫迪4S店檢查。經查，發現是油箱加油管內由于加工或裝配原因，在距加油口約200mm處形成一個月牙形環狀突出物，阻塞了加油管。經與4S店方溝通認為，油箱不能現場修復，需申請更換油箱，并得到制造商的批準。我于10月29日應約到4S店維修過程中，發現廠方提供給我更換的油箱竟然是一舊油箱，外觀滿是污垢，所有管線封簽處均已破損、開裂，從外觀上看極可能是一返修或事故車回收油箱。4S店方卻堅稱是廠家提供新油箱，但新油箱可能是這個狀態嗎！你奧迪制造商就是用這種垃圾配件裝配車輛的嗎？我的車可是新購的呀！而且是你制造商加工、制作、組裝的質量原因造成的缺陷，你就給我舊配件？還“卓悅”服務，當時買車時是沖著你的信譽、質量、服務去購買的，就你們這個信譽和服務，你讓我們車主拿什么愛你！還有，在維修過程中，發現底盤排氣管接口處漏水，4S店方維修人員給出的結論是很多車都漏，正�，F象，“不影響使用”，難道奧迪車的排氣管就該漏水？車能用就好？更悲崔是，在維修后，由于裝配原因，造成油箱漏油導致車內滿是汽油，最后不得不用拖車將車拖回4S店進行2次維修。