您好，【去哪兒: http://www.qunar.com/】是一家互聯網公司，有部分業(yè)務是代購機票。現向您投訴其售票業(yè)務中混淆概念，導致客戶經濟損失的事實，望解決。 2016年7月13日，我在去哪兒網站購買了從成都飛往巴黎的往返機票。該機票有以下特點： 1、由去哪兒自營，而非其它下游代理商。 2、為特價票，出票時注明了不退不簽不改。 3、時間為2016年8月3日起飛。總價為4918元，其中【票價】為1798元，【稅費】為3010元. 機票憑證見附件。 現我因個人原因無法出行。機票完全沒有使用過，離起飛尚有兩周。我向去哪兒電話要求退票后卻得知： 1、機票的稅費包含燃油費，及雜稅等。其中雜稅包含機場建設費、入境稅、出境稅等等。注意燃油費為稅費的主要部分。 2、該機票為特價票，按規(guī)定只能退回稅費。但稅費中的燃油費不退。 3、綜上，退票并不會退回附件中【稅費】欄的3010元，而是僅僅退我585元。 一張原價4918元的票，在離起飛的8月3日還有14天的今天，只能退回585元。即退票手續(xù)費高達近90%，我無法接受。因此我投訴以下問題： 1、在購票時，去哪兒并沒有注明退票時的退稅不包含燃油費。而僅告知我可以退稅。現實際退票時又將燃油費排除在外。這一行為混淆了【稅費】的定義。對于我來說，如果得知退稅時，燃油費這一票價的主要成分不退，我會考慮到退票成本而不予購買該特價機票。因此，去哪兒有混淆概念欺騙消費者以提高交易量之嫌疑。 2、對于我這樣的情況，由于是我主動改變行程，在退票時承擔責任和一定的罰金我是愿意接受的。但假設我今天退票，去哪兒仍然有長達14天售出該座位。更何況，航空公司有超售的習慣，該座位我不去也可能有超售的客戶來使用。所以我的退票對于航空公司來說成本接近于零，但我卻因此要承擔90%的罰金。這一規(guī)定顯然不合理。這樣的罰金不應該構成了去哪兒牟利的重要手段。 3、機票在未使用時退票，燃油費不退，這個規(guī)定合理嗎？ 以上為全部的投訴內容。因去哪兒不是航空公司故我只向315消協投訴。機票銷售中消費者是弱勢群體，希望您能施以援手，督促平臺改進工作。謝謝。